電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？

電(dian)梯安裝轎(jiao)廂蹲底還是(shi)電(dian)梯安裝轎(jiao)廂的轎(jiao)廂在控制系(xi)統(tong)的完全不能正常工作的現(xian)狀下(xia)，會超(chao)過首層平(ping)層地位(wei)而(er)朝下(xia)汽車行駛，若能蹲算(suan)是(shi)坑(keng)的減慢器上止(zhi)住。

制動器(qi)(qi)器(qi)(qi)可是所以(yi)而設定的(de)或許(xu)防范(fan)提升試驗(yan)(yan)裝置(zhi)，此或許(xu)防范(fan)提升試驗(yan)(yan)裝置(zhi)會按照無機房家(jia)用(yong)家(jia)用(yong)電(dian)梯的(de)正常運行進程的(de)的(de)不同，分氣彈簧式(shi)和夜壓(ya)式(shi)二者。當轎(jiao)廂蹲在(zai)制動器(qi)(qi)器(qi)(qi)上就被(bei)稱為(wei)蹲底。倘若，制動器(qi)(qi)器(qi)(qi)對(dui)無機房家(jia)用(yong)家(jia)用(yong)電(dian)梯轎(jiao)廂的(de)沖(chong)洗力誕生平緩(huan)的(de)使用(yong)，不止(zhi)于對(dui)無機房家(jia)用(yong)家(jia)用(yong)電(dian)梯內路(lu)人構成頻發的(de)的(de)傷害。